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　　地處北極的亞馬爾LNG項目位于俄羅斯中西部西伯利亞西北部的亞馬爾半島。西臨喀拉海和拜達拉塔灣，東部和東南部瀕鄂畢灣，北部傍馬雷金海峽。圖為2016年7月拍攝的處于極地苔原氣候建設中的亞馬爾LNG現場。吳淼 攝

　　“這真是一個充實、愉快的國慶假期啊!沒有特別安排，就是與家人團聚，和他們在附近走走看看，陪著女兒完成作業和課外實踐，我非常滿足。”10月8日，回到國內休假剛滿10天的李林說話間透露出甜蜜和幸福。

　　9月27日晚，央視新聞聯播近3分鐘的新聞講述了亞馬爾項目中國石油技術人員李林在北極圈內艱苦行進的故事。極寒之地，奇特的工作情景引起觀眾的強烈反響。當記者聯系到李林時，疲憊的他剛從亞馬爾回到家，但他爽快地答應接受采訪。北極圈內的亞馬爾，本來只有北極熊等極少量生物活動，如今卻因一群石油人的足跡和石油機械的轟鳴而變得生機勃勃。李林的講述，讓人對他和他的“戰友”北極圈內的頑強守候肅然起敬……

　　今年1月23日，李林在LNG儲罐頂部巡檢時，恰逢馬哲瑞號(第一艘Arc7運輸船)裝船。李林 供圖

　　我想真正“走出去”

　　堅強樂觀、體格健壯、能說會道，是李林這個石油大漢給人的印象。李林是中油國際俄羅斯公司員工，現在亞馬爾項目公司任工程經理，同時在亞馬爾聯合公司現場擔任區域施工經理，負責公用工程、罐區、碼頭、外場設施的施工管理工作。

　　近年，李林和同為中國石油員工的姜寧、許圣君陸續被選拔到亞馬爾現場工作，他們因為突出的表現被稱為“北極三英”。李林說：“考慮到北極惡劣天氣對項目的影響，項目建設大量采用模塊化建造，因此需要搞模塊施工的人，而我就工作在中國石油少數幾個做模塊化建造的企業。我想在這樣重大的國際項目中學習、提高自己，就毅然加入了該項目。”然而李林的家人出于關心卻反對他到北極圈工作，畢竟亞馬爾環境艱苦，離家萬里。

　　但是李林十分堅持，他反復告訴家人：“亞馬爾項目是‘一帶一路’中俄能源合作特大型項目，我能被選中已經感覺特別幸運。以前都是在國內做老外的項目，我想真正地‘走出去’，提高一下自己。我有毅力、能吃苦，再苦的環境也能堅持下來。”在李林的堅持下，家人慢慢表示理解和支持，他終于實現了自己“走出去”的夢想。

　　“回家見到陽光真開心啊!”李林笑道。面對記者疑惑的神情，他耐心解釋道：“亞馬爾在北緯71度，比北極圈(北緯66度)還要靠北，在北極圈以北400多公里一個叫薩別塔的荒蕪之地，鄰近鄂畢河口，所靠的海就是北冰洋。這個地方夏季很短有極晝，冬季漫長有極夜，極夜的時候根本看不到陽光。夏季雨水并不是很多，但陰天很多，在亞馬爾見到陽光是比較奢侈的一件事。”

　　面對別人“真不容易”的感嘆和“你辛苦了”的撫慰，李林說：“雖然感覺很苦，但往往事后去看，還是覺得辛苦付出非常值得。不管在不在現場，我們亞馬爾項目每個人都很自豪。目前看來，無論項目規模和產能，還是施工難度，它都是世界上獨一無二的。在如此惡劣的環境下，項目又面臨諸多方面的困難，我們能夠確保項目按計劃進行，甚至提前投產，這是難以想象的。據我所知的LNG項目，不管是在什么環境下，都沒有做到亞馬爾項目的這種程度，多數都是延期完工。對于我們這個項目，我非常驕傲，能夠參與其中，感覺特別好。”

　　李林夫婦為女兒慶祝7歲生日。李林 供圖

　　每人都在挑戰極限

　　“我和許圣君都在工程項目板塊做工程建設，我們把工廠建設好，調試完成沒有問題了，再交給姜寧所在的操作板塊，他們負責工廠建設完成后運營方面的工作。雖然我們分工不同，但每個人都在挑戰極限。”李林告訴記者，“這些極限包括遠離家鄉、極端自然環境和工作強度等各個方面。”

　　亞馬爾距國內超過萬里，每次來回都要從莫斯科轉機，旅途的辛苦不提，對家人的思念最是刻骨銘心。更大的挑戰是低溫大風的極端天氣。在亞馬爾，冬季零下40多攝氏度是家常便飯，最低氣溫可達零下52攝氏度。低溫情況下，人不能在室外逗留太久。現場配備有一些臨時取暖設施，每隔半個小時就要輪換取暖。在戶外即使防護再嚴密，也會把面部凍透，掛上厚厚的一層霜。防護鏡要隨時擦，不然就會遮住視線。“對于每個現場人員，惡劣的條件都是挑戰。工服工鞋等全套加起來有三四十斤重，如此厚重才能防寒。可工作時很不方便，就像人負重15公斤走路，肯定很不適應。但我們就像軍人一樣每天負重訓練，時間久了也就習慣了。”李林說道。

　　遇上大風天氣，很多高空作業包括吊運作業無法進行，地面上的施工比如焊接施工，遇上這種極端天氣也只能停止生產。風不是太大時，現場會采取一些臨時措施，比如搭設擋風設施，對施工的局部區域進行封閉加熱，想盡一切辦法把工程進度往前推。在正常施工條件下，加班加點努力往前趕搶，以減緩極端天氣造成的進度延誤，能想到的應對辦法都會嘗試。

　　李林說：“現場的工作量比較大，我們一般都是早上6點多起床，洗漱、早餐后7點多，坐班車去現場。宿舍區距離工作現場有十幾分鐘的車程，晚上正常是7點半下班，但是管理人員需要更多的時間處理郵件，下班會延遲到8點半左右。這樣算來，每天工作時間長達十幾個小時，所剩的閑暇時間也就一個多小時。這段時間就翻翻照片和微信，看看妻子給我的留言，告訴我家里發生的有趣的、高興的事兒，她從來都是報喜不報憂。每天這個時候感覺特別放松。”

　　施工現場溫度很低，李林檢查時碰到姜寧，兩人都差點兒沒認出對方。李林 供圖

　　中國太厲害了

　　亞馬爾項目的員工來自各個國家，以俄羅斯為主，相處很融洽，大家共同的目標就是把項目完成，工作上有爭議也能很快解決。但在生活上，由于文化、宗教、語言的差異，“北極三英”和外籍員工交流時都特別注意。“我們怕因為不了解他們的習慣觸碰到禁忌，造成中國人不禮貌的誤會。我們深知自己不僅代表著中國石油，更代表著中國人，所以非常注意自己的形象。”李林說。

　　外籍員工對中國近些年取得的成就非常認可，他們感嘆：“中國太厲害了!”尤其是俄羅斯人，盡管他們有著強大的民族自信，但他們也說中國現在發展得特別好，尤其是去過中國或在中國做過項目的人，會很自豪地說他們到過中國、在中國做過什么項目等等。“現在很多外國人都會說一些簡單的中文了，比如‘你好’‘早上好’。他們會跟著我們學中文，也會教我們他們的母語。一個外國人愿意學習我們的語言，是對我們國家的認可，我們很高興教他們。現場大約有來自20多個國家的人，很多人對中國的印象都非常深刻。”

　　中國石油的海外業務從無到有、從小到大、從弱到強，這20多年變化很大。身邊的老海外們告訴李林，以前做項目，用中國自己的技術在不發達的國家投資開發，慢慢做強，漸漸走上了國際合作的道路，開始跟外國的一些大公司一起投資開發區塊。剛開始只是投資，后來在投資的同時引入技術，包括工程技術、施工管理等，一步步參與到國際合作項目中來。到了亞馬爾項目，無論是投資規模、建設周期，還是施工環境，作為“一帶一路”“冰上絲綢之路”建設的重要支撐點，都是一個升華，有很大提高。

　　陪伴是最深切的愛

　　放學時分，李林和妻子一起去接小學一年級的女兒，他迫不及待想要見到女兒。李林的妻子說：“孩子見到爸爸都蒙了，她實在沒想到爸爸會在那個時刻出現在眼前，真是樂開了花!這次她爸爸具體哪天到家我們沒有告訴她，怕她又像之前那樣興奮失眠。雖然我們這樣的家庭，爸爸不能經常陪伴孩子，但重逢的幸福感也不是別的家庭能體會得到的。我們在各方面都很好，都很滿足，也特別感謝項目領導對家屬的照顧，讓我們沒有任何后顧之憂。李林去亞馬爾一年半時間，我們逐漸適應了這種生活。”

　　李林笑著插話：“看出我愛人有多好了吧，她總是報喜不報憂，理解、支持我的工作。我愛人照顧雙方老人，還有孩子，都是她一人在忙。她是那樣樂觀、善良，總是默默做好家里大大小小的事，從不抱怨，從不拖我的后腿。”

　　對于家人的理解，李林感覺幸運的同時也有愧疚，尤其是他父親今年3月去世時他還在海外，不能及時趕回家，是最大的遺憾。李林告訴記者：“不僅是我，我們這個團隊其他成員的家庭都一樣，對自己愛人的工作都非常支持，沒有人在背后抱怨。中國石油員工的家屬確實了不起，他們在后方默默付出，才能讓我們在外安心工作。”李林的妻子補充說：“自從李林去了亞馬爾，我們都感到很驕傲，我和孩子有了一個新的稱謂：亞馬爾的家屬。能加入亞馬爾大家庭我們感到很驕傲。”

　　李林在工作上堅如鋼鐵，面對妻女卻柔軟暖心：“我能做的就是在休假的時候多陪陪愛人和孩子。現在孩子正處在一個成長期，盡量給她換換環境，這樣對孩子認知世界有好處。休假我都會買一些小禮物，盡可能多地補償她們。但我知道，她們需要的不是物質上的東西，而是陪伴。”

　　李林的女兒今年7歲，天真可愛。她用稚嫩的聲音說：“我爸爸在亞馬爾工作，那里屬于俄羅斯。想爸爸時，我會用媽媽的手機找爸爸的照片，還要給爸爸打電話。爸爸回家了，我最想讓爸爸陪我去看電影、陪我玩，媽媽給我買了水陸兩用車，我想讓爸爸陪我去沙灘玩。”